ESIME Unidad Ticomán
Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (ESIME) Unidad Ticomán
Ciudad de México
97aciertos de 140 · 69.3%
25 arriba de la mediana del área IyCFM (72)
- Lugares
- 150
- Asignados
- 155
- En 1ª opción
- 153
- En 2ª opción
- 2
IyCFMIngeniería y Ciencias Físico Matemáticas
Ingeniería Aeronáutica
Se imparte en 2 unidades académicas y cada una tiene su propio corte: en 2026-2027/1 pidió de 93 a 97 aciertos de 140, según el campus.
Paso 1 · El corte en cada unidad
Un corte distinto en cada una de sus 2 unidades
El corte es el número de aciertos, de 140, con el que se asignó el último lugar en esa unidad. Resultados publicados el 11 de julio de 2026 para el ingreso de agosto 2026. Entre la unidad más exigente y la menos exigente hay 4 aciertos de diferencia.
UPIIG Campus Guanajuato
Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingeniería Guanajuato (UPIIG)
León, Guanajuato
93aciertos de 140 · 66.4%
21 arriba de la mediana del área IyCFM (72)
- Lugares
- 99
- Asignados
- 101
- En 1ª opción
- 100
- En 2ª opción
- 1
La marca vertical de cada barra es la mediana de corte del área IyCFM. «En 1ª/2ª opción» divide a los asignados según hayan puesto esta carrera como primera o segunda opción. Fuente: Dirección de Administración Escolar del IPN, por solicitud de acceso a la información.
Paso 2 · Lo que estudiarás
8 semestres, el mismo plan en sus 2 unidades
ESIME Ticomán y UPIIG comparten el Plan 2003, de ocho semestres. Los tres primeros son de ciencias básicas; del 4.º al 6.º entras a la aerodinámica, las estructuras y los motores, y en 7.º y 8.º cursas optativas ligadas a una línea de titulación.
- 1.º a 3.º semestre Ciencias básicas
Cálculo, álgebra, ecuaciones diferenciales, física, química, programación, circuitos, materiales y termodinámica.
162 créditos · 37.5 % del plan - 4.º a 6.º semestre Ingeniería aeronáutica
Dinámica de fluidos, aerodinámica, análisis de estructuras, motores de combustión interna, sistemas eléctricos y propulsivos, mecánica de vuelo y manufactura.
162 créditos · 37.5 % del plan - 7.º y 8.º semestre Diseño y construcción
Dinámica de vuelo, materiales compuestos, control de aeronaves, optativas de estructuras, aerodinámica, ingeniería térmica y tecnología, y evaluación de proyectos.
108 créditos · 25 % del plan
1.º semestre 6 materias · 30 h a la semana · 54 créditos
| Materia | Teoría | Práctica | Créditos |
|---|---|---|---|
| Cálculo Diferencial e Integral | 6 | 0 | 12 |
| Física Clásica | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
| Fundamentos de Álgebra | 3 | 0 | 6 |
| Fundamentos de Programación | 3 | 3 | 9 |
| Humanidades I: Ingeniería, Ciencia y Sociedad | 4.5 | 0 | 9 |
| Química Básica | 3 | 1.5 | 7.5 |
2.º semestre 6 materias · 30 h a la semana · 54 créditos
| Materia | Teoría | Práctica | Créditos |
|---|---|---|---|
| Cálculo Vectorial | 6 | 0 | 12 |
| Ecuaciones Diferenciales | 4.5 | 0 | 9 |
| Electricidad y Magnetismo | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
| Humanidades II: La Comunicación y la Ingeniería | 3 | 0 | 6 |
| Programación Orientada a Objetos | 3 | 3 | 9 |
| Química Aplicada | 3 | 1.5 | 7.5 |
3.º semestre 7 materias · 30 h a la semana · 54 créditos
| Materia | Teoría | Práctica | Créditos |
|---|---|---|---|
| Análisis Numérico | 3 | 1.5 | 7.5 |
| Fundamentos de Circuitos Eléctricos | 3 | 0 | 6 |
| Ingeniería de Materiales | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
| Introducción a la Física Moderna | 3 | 0 | 6 |
| Matemáticas Superiores | 4.5 | 0 | 9 |
| Mecánica de Sólidos | 3 | 1.5 | 7.5 |
| Termodinámica y Principios de Transferencia de Calor | 3 | 1.5 | 7.5 |
4.º semestre 7 materias · 30 h a la semana · 54 créditos
| Materia | Teoría | Práctica | Créditos |
|---|---|---|---|
| Dinámica de Fluidos | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
| Diseño por Computadora | 3 | 0 | 6 |
| Flexión | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
| Metrología | 1.5 | 1.5 | 4.5 |
| Probabilidad y Estadística | 4.5 | 0 | 9 |
| Sistema Eléctrico en Aeronaves | 3 | 1.5 | 7.5 |
| Sistemas Propulsivos | 3 | 0 | 6 |
5.º semestre 6 materias · 30 h a la semana · 54 créditos
| Materia | Teoría | Práctica | Créditos |
|---|---|---|---|
| Aerodinámica | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
| Análisis Matricial de Estructuras | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
| Dispositivos Analógicos y Digitales | 3 | 0 | 6 |
| Fundamentos de Motores de Combustión Interna | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
| Humanidades III: Desarrollo Humano | 3 | 0 | 6 |
| Procesos de Manufactura | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
6.º semestre 6 materias · 30 h a la semana · 54 créditos
| Materia | Teoría | Práctica | Créditos |
|---|---|---|---|
| Diseño de Elementos de Máquinas | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
| Estructuras de Pared Delgada | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
| Humanidades IV: Desarrollo Personal y Profesional | 3 | 0 | 6 |
| Mecánica de Vuelo | 3 | 0 | 6 |
| Sistemas de Motores de Combustión Interna | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
| Sistemas Electrónicos Digitales | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
7.º semestre 7 materias · 31.5 h a la semana · 58.5 créditos
| Materia | Teoría | Práctica | Créditos |
|---|---|---|---|
| Dinámica de Vuelo | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
| Humanidades V: El Humanismo frente a la Globalización | 4.5 | 0 | 9 |
| Metodología de la Investigación o Tópicos Selectos de Ingeniería I | 3 | 0 | 6 |
| Materiales Compuestos | 3 | 0 | 6 |
| Optativa Estructuras I Optativa ↓ | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
| Optativa Ingeniería Térmica I Optativa ↓ | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
| Teoría de la Administración | 3 | 0 | 6 |
El mapa marca Metodología de la Investigación o Tópicos Selectos de Ingeniería I para las cuatro líneas de titulación curricular.
Optativa Estructuras I: eliges entre 3 materias. Ver opciones para la Optativa Estructuras I ↓
Optativa Ingeniería Térmica I: eliges entre 3 materias. Ver opciones para la Optativa Ingeniería Térmica I ↓
8.º semestre 7 materias · 30 h a la semana · 49.5 créditos
| Materia | Teoría | Práctica | Créditos |
|---|---|---|---|
| Diseño de Bases de Datos | 0 | 3 | 3 |
| Optativa Aerodinámica Optativa ↓ | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
| Optativa Ingeniería Térmica II Optativa ↓ | 3 | 1.5 | 7.5 |
| Optativa Tecnología Optativa ↓ | 1.5 | 1.5 | 4.5 |
| Planeación y Evaluación de Proyectos | 3 | 0 | 6 |
| Optativa Estructuras II Optativa ↓ | 3 | 1.5 | 7.5 |
| Sistemas de Control en Aeronaves | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
El mapa liga cada optativa de este semestre a una línea de titulación curricular: Estructuras II a Proyecto Estructural de Aeronaves, Aerodinámica a Proyecto Aerodinámico, Ingeniería Térmica II a Proyecto de Propulsión en Aeronaves y Tecnología a Proyecto de Tecnología Aeronáutica.
Optativa Aerodinámica: eliges entre 5 materias. Ver opciones para la Optativa Aerodinámica ↓
Optativa Ingeniería Térmica II: eliges entre 4 materias. Ver opciones para la Optativa Ingeniería Térmica II ↓
Optativa Tecnología: eliges entre 6 materias. Ver opciones para la Optativa Tecnología ↓
Optativa Estructuras II: eliges entre 4 materias. Ver opciones para la Optativa Estructuras II ↓
Teoría y práctica en horas por semana, como en el mapa curricular del IPN.
Opciones para la Optativa Estructuras I
Cubre la Optativa Estructuras I del 7.º semestre.
| Materia | Teoría | Práctica | Créditos |
|---|---|---|---|
| Aeroelasticidad | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
| Dinámica Estructural | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
| Mecánica de la Fractura | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
Opciones para la Optativa Ingeniería Térmica I
Cubre la Optativa Ingeniería Térmica I del 7.º semestre.
| Materia | Teoría | Práctica | Créditos |
|---|---|---|---|
| Diseño de Elementos de Motor Alternativo | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
| Diseño y Manejo de Información Técnica de Motores | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
| Termofluidos | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
Opciones para la Optativa Aerodinámica
Cubre la Optativa Aerodinámica del 8.º semestre.
| Materia | Teoría | Práctica | Créditos |
|---|---|---|---|
| Aerodinámica Experimental | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
| Aerodinámica Supersónica | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
| Dinámica de Fluidos Computacionales | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
| Diseño Aerodinámico | 4.5 | 1.5 | 10.5 |
| Proyecto de Ingeniería o Tópicos Selectos de Ingeniería II | 0 | 6 | 6 |
Opciones para la Optativa Estructuras II
Cubre la Optativa Estructuras II del 8.º semestre.
| Materia | Teoría | Práctica | Créditos |
|---|---|---|---|
| Análisis Experimental de Esfuerzos | 3 | 1.5 | 7.5 |
| Construcciones Aeronáuticas | 3 | 1.5 | 7.5 |
| Mecánica Estructural de Materiales Compuestos | 3 | 1.5 | 7.5 |
| Proyecto de Ingeniería o Tópicos Selectos de Ingeniería II | 0 | 6 | 6 |
Opciones para la Optativa Ingeniería Térmica II
Cubre la Optativa Ingeniería Térmica II del 8.º semestre.
| Materia | Teoría | Práctica | Créditos |
|---|---|---|---|
| Dinámica de Motores de Combustión Interna | 3 | 1.5 | 7.5 |
| Diseño de Elementos de Motores Aerorreactores | 3 | 1.5 | 7.5 |
| Ingeniería de Construcción de Motores | 3 | 1.5 | 7.5 |
| Proyecto de Ingeniería o Tópicos Selectos de Ingeniería II | 0 | 6 | 6 |
Opciones para la Optativa Tecnología
Cubre la Optativa Tecnología del 8.º semestre.
| Materia | Teoría | Práctica | Créditos |
|---|---|---|---|
| Análisis de Sistemas Dinámicos | 1.5 | 1.5 | 4.5 |
| Corrosión de Metales en Aeronáutica | 1.5 | 1.5 | 4.5 |
| Aplicaciones de Software en Ingeniería | 1.5 | 1.5 | 4.5 |
| Hidroneumática | 1.5 | 1.5 | 4.5 |
| Comunicaciones Aeronáuticas | 3 | 0 | 6 |
| Proyecto de Ingeniería o Tópicos Selectos de Ingeniería II | 0 | 6 | 6 |
Paso 3 · Tu examen
Presentas la versión IyCFM
Ingeniería Aeronáutica es del área Ingeniería y Ciencias Físico Matemáticas. Estos son los 140 reactivos de su versión, en 180 minutos.
- Matemáticas 37
- Química 17
- Física 17
- Biología 9
- Competencia escrita 20
- Competencia lectora 20
- Historia 10
- Inglés 10
Sobre la carrera
Tu formación y campo laboral
Forma ingenieros que investigan, diseñan, construyen, operan y mantienen aeronaves y sus sistemas, y que administran la infraestructura de las empresas del transporte aéreo.
Se imparte con el mismo plan en ESIME Ticomán y UPIIG: ciencias básicas, aerodinámica, estructuras, motores y control de aeronaves, con optativas ligadas a una línea de titulación en el último año.
¿Dónde puedes trabajar?
- Aerolíneas y empresas del transporte aéreo, como Aeroméxico
- Diseño, construcción, operación y mantenimiento de aeronaves
- Energía: PEMEX, CFE y el Instituto de Investigaciones Eléctricas
- Industria, en empresas como General Motors y General Electric
- Instituciones de educación, investigación y desarrollo tecnológico
¿Qué perfil de ingreso pide el IPN?
- Conocimientos de ciencias físico-matemáticas
- Comprensión lectora y expresión oral y escrita, también de textos en inglés
- Razonamiento lógico: análisis, síntesis y aplicación del conocimiento
- Habilidad manual para el laboratorio
- Creatividad, trabajo en equipo y disposición para aprender por cuenta propia
Preguntas frecuentes
Sobre Ingeniería Aeronáutica
¿Cuántos aciertos necesito para Ingeniería Aeronáutica en el IPN?
Depende de la unidad. En 2026-2027/1 el corte fue de 97 en ESIME Unidad Ticomán, 93 en UPIIG Campus Guanajuato, sobre 140 reactivos. Es el puntaje del último lugar asignado: una referencia para prepararte, no una garantía.
¿En qué unidades del IPN se imparte Ingeniería Aeronáutica?
En 2 unidades académicas (modalidad escolarizada): Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (ESIME) Unidad Ticomán, Ciudad de México; Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingeniería Guanajuato (UPIIG), León.
¿Cuántos semestres dura Ingeniería Aeronáutica en el IPN?
El Plan 2003 tiene 8 semestres y 432 créditos: 1.º a 3.º semestre, ciencias básicas; 4.º a 6.º semestre, ingeniería aeronáutica; 7.º y 8.º semestre, diseño y construcción.
¿El plan de estudios de Ingeniería Aeronáutica es el mismo en todas las unidades?
Sí. Las 2 unidades comparten el Plan 2003.
¿Qué examen presento para Ingeniería Aeronáutica?
La versión del área Ingeniería y Ciencias Físico Matemáticas (IyCFM): 140 reactivos en 180 minutos, con 37 de Matemáticas, 17 de Química, 17 de Física y 9 de Biología.
Sigue explorando
Tu área y carreras afines
Pertenece al área 1 · IyCFM Ingeniería y Ciencias Físico Matemáticas Tu examen: Matemáticas 37, Química 17, Física 17 y Biología 9 de 140 reactivos. 46 carreras con cortes de 40 a 106 aciertos en 2026-2027/1. Ver el área: temario, carreras y cortes →
Carreras afinesTransporte y vehículos
Presentan el mismo examen IyCFM. Primero las de corte más parecido.
¿Estás entre dos áreas?
Si dudas entre Ingeniería Aeronáutica y una carrera de otra área, no solo cambia la carrera: cambia tu examen. Entre paréntesis, la diferencia de reactivos contra IyCFM; abajo, lo que se evalúa distinto.
Área 2 · CMB Ciencias Médico Biológicas Matemáticas 33 (-4) · Física 13 (-4) · Biología 17 (+8) Otro alcance: Física para CMB · Biología básica, celular, humana y continuidad biológica 12 carreras · cortes de 86 a 105 Comparar con CMB → Área 3 · CSyA Ciencias Sociales y Administrativas Matemáticas 37 · Física 17 · Biología 9 Otro alcance: Química I y II · Física para CSA 12 carreras · cortes de 42 a 92 Comparar con CSyA →